Schritt- und Servomotor Achsen

KOLBENSTANGENZYLINDER
MIT INTEGRIERTER STEUERUNG

Elektrische Zylinder

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  1. Elektro Führungseinheit mit Schrittmotor und integrierter Steuerung
    Alles komplett - Achse - Motor - Steuerung
     
    Motorgröße: Nema 23
    Vorschubkräfte bis 600 N
    Geschwindigkeiten bis 400 mm/s
    Schnittstellen: Profinet, SPS-I/O
    Hub: 50 - 300 mm   
    Profinet Ethernet/ip Ethercat Canopen Sps-i/o
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    1.067,00 €
    Exkl. 19% Steuern
    1.269,73 €
    Inkl. 19% Steuern
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  2. Kolbenstangenzylinder bis 400N mit Kompaktschrittmotor
    Alles komplett - Achse - Motor - Steuerung
    Motorgröße: Nema 17
    Vorschubkräfte bis 400 N
    Geschwindigkeiten bis 600 mm/s
    Schnittstellen: Profibus, CANopen oder SPS-I/O (bis 31 Positionen)
    Hubweg 25 - 200 mm
    Canopen Profibus
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    866,00 €
    Exkl. 19% Steuern
    1.030,54 €
    Inkl. 19% Steuern
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  3. Kolbenstangenzylinder bis 1000N mit Kompaktschrittmotor
    Alles komplett - Achse - Motor - Steuerung
    Gleitgewinde mit Kunststoffmutter
    Motorgröße: Nema 23
    Vorschubkräfte: bis 1000 N
    Geschwindigkeiten: bis 340 mm/s
    Schnittstellen: Profibus,  SPS-I/O
    Hub: 25 - 300 mm
     
    Sps-i/o Profibus
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    909,00 €
    Exkl. 19% Steuern
    1.081,71 €
    Inkl. 19% Steuern
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  4. Kolbenstangenzylinder bis 1000N mit Kompaktschrittmotor
    Alles komplett - Achse - Motor - Steuerung
     
    Motorgröße: Nema 23
    Vorschubkräfte: bis 1000 N
    Geschwindigkeiten: bis 600 mm/s
    Schnittstellen: Profinet, EtherNet/IP, CAN-Open
    Hub: 25 - 300 mm
     
    Profinet Ethernet/ip Canopen
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    1.063,00 €
    Exkl. 19% Steuern
    1.264,97 €
    Inkl. 19% Steuern
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  5. Kompaktzylinder bis 2000N mit Kompaktschrittmotor
    Alles komplett - Achse - Motor - Steuerung
     
    Motorgröße: Nema 23
    Vorschubkräfte: bis 2000 N
    Geschwindigkeiten: bis 250 mm/s
    Schnittstellen: Profinet, EtherNet/IP, CAN-Open
    Hub: 30 - 200 mm
     
    Profinet Ethernet/ip Canopen
    Erfahren Sie mehr
    1.371,00 €
    Exkl. 19% Steuern
    1.631,49 €
    Inkl. 19% Steuern
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  6. L-SSC – Elektrischer Zylinder nach ISO 15552 
    Flanschgröße: Nema 23 o. Nema 24
    Spindelsystem: Kugelumlauf- oder Gleitspindelsystem
    Vorschubkräfte: bis 2500 N
    Hub: 30 - 200 mm

    → Flanschanpassung für Kundenmotoren auf Anfrage

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    761,58 €
    Exkl. 19% Steuern
    906,28 €
    Inkl. 19% Steuern
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  7. Kolbenstangenzylinder mit Servomotor und integriertem Regler
    Alles komplett - Achse - Motor - Regler
     
    Vorschubkräfte von 1700 N
    Geschwindigkeiten bis 600 mm/s
    Umfangreiches ISO-Zubehör
    Schnittstellen: Profinet, Ethercat, Profibus, CAN-Open, SPS-I/O
    Hubweg 100 - 1500 mm   
    Motorversorgung 24 –60 V DC
    Profibus Canopen Profinet
    Erfahren Sie mehr
    1.750,00 €
    Exkl. 19% Steuern
    2.082,50 €
    Inkl. 19% Steuern
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Häufig gestellte Fragen zu elektrischen Linearachsen

Was ist der Unterschied zwischen Zahnriemen- und Spindelachsen?

Zahnriemenachsen sind ideal für lange Hübe, hohe Geschwindigkeit und dynamische Bewegungen. Spindelachsen bieten höhere Präzision und sind besser für kraftbetonte Positionierungen geeignet.

Wann sollte ich eine kolbenstangenlose Achse einsetzen?

Kolbenstangenlose Achsen sparen Platz und eignen sich besonders für kompakte Maschinen oder Portalsysteme, da sie keine Einfahrlänge benötigen.

Gibt es elektrische Linearachsen mit integrierter Steuerung?

Ja, unsere Colibri-Modelle integrieren Motor und Steuerung direkt in der Achse – ideal für einfache Inbetriebnahme und kompakte Bauweise.

Welche Schnittstellen sind verfügbar?

Unsere Achsen unterstützen SPS-I/O, CANopen, Profinet und Profibus – weitere Varianten sind auf Anfrage möglich.

Kann ich auch komplette Mehrachssysteme (XYZ) erhalten?

Ja, wir liefern anschlussfertige XYZ-Systeme mit optimal abgestimmten Achskombinationen und Steuerungen – individuell angepasst.

Sind die elektrischen Linearachsen wartungsfrei?

Unsere Linearmodule sind wartungsarm. Zahnriemen- und Gleitspindelachsen sind nahezu wartungsfrei, Kugelgewindetriebe verfügen über Nachschmieroptionen.